你以为AI只能专精一件事?错,小米模型让它既能扫地又能开车。

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你家扫地机器人,会不会有一天突然帮你把车开了?
这问题听起来像科幻片。但就在上周,小米把这件事往前狠狠推了一大步。
他们正式开源了一个叫 MiMo-Embodied 的模型。别被名字吓到,你只需要知道它的核心突破:一套模型,既能指挥机器人做家务,又能开车上路。
对,就是那个“既要又要”。它真的做到了。
01 一个大脑,两套本领
过去,AI世界是割裂的。
自动驾驶的AI,只懂看路开车;家里的机器人,只会扫地搬物。它们像两个世界的居民,语言不通,老死不相往来。
MiMo-Embodied 干的第一件事,就是打通这两个世界的“任督二脉”。
它让同一个模型,同时掌握了两种核心能力:
- 在屋里:能看懂你的手势指令(“把茶几上的杯子拿过来”),能规划任务步骤,能理解空间布局——这叫具身智能。
- 在路上:能精准感知周围环境,预测其他车辆行人的动向,并做出安全的驾驶决策——这是自动驾驶。
这意味着,机器人可能第一次真正“理解”,从厨房到客厅,和从匝道并入主路,在“规划”这件事上,底层是相通的。
02 成绩单,有点夸张
光说打通,成绩不好就是花架子。但它的成绩单,硬得让人没话说。
29项核心基准测试,全面覆盖感知、决策、规划——它拿了全优。
具体来看:
- 在机器人(具身智能)的17个赛道上,它全部做到了当前最优。任务规划、空间理解,能力边界被重新定义。
- 在自动驾驶的12个赛道上,它同样表现卓越,实现了从感知到规划的全链路突破。
更难得的是,即使在通用的视觉-语言任务上,它也表现出了强大的泛化能力。
这说明什么?它不是偏科生,是文理全才。 这套“统一大脑”的思路,不仅没让它博而不精,反而因为知识的融会贯通,让它在各个分项上都变得更聪明了。
03 怎么做到的?关键三步
凭什么它能“通吃”?背后是一套精心设计的训练策略,像培养一个全能特工:
- 基础学习:先分别学习机器人和自动驾驶的基本功。
- 思维训练:用“链式思维”教它复杂推理,让它学会一步步思考问题。
- 实战微调:用强化学习在真实复杂环境中打磨,提升可靠性和应变能力。
三步下来,这个模型不再是纸上谈兵的学霸,而是具备了在真实世界里解决复杂问题的潜力。
最关键的来了:小米把模型和全部核心代码,彻底开源了。
这意味着,任何一个研究者、开发者,今天就能在 Hugging Face 这样的平台下载、研究甚至改进它。这不是炫技,是真心想推动整个行业一起往前跑。
从“专用”到“通用”,从“各自为政”到“能力协同”——这条路,因为一个彻底开放的核心模型,突然变得清晰了很多。
家里的机器人学会开车或许还需要时间。但一个能同时理解室内生活和户外驾驶的“通用大脑”,已经诞生了。
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文章标题:你以为AI只能专精一件事?错,小米模型让它既能扫地又能开车。
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